05 juin 2007

Le Prince Charles favorable aux biocarburants

Le Prince Charles a approuvé l'arrivée des technologies BioPower du constructeur Saab sur le marché anglais. Son Altesse Royale s'était renseigné auprès du responsable du groupe suédois en Angleterre sur les nouvelles technologies utilisées par Saab.   

Le Prince Charles, déjà utilisateur de véhicules fonctionnant au diesel propre (un Range Rover et une Jaguar XJ nourris au biodiesel B30, 30 % bio, 70 % gazole), s'est particulièrement intéressé au bioéthanol E85, qu'il est d'ores et déjà possible d'utiliser sur la majorité de la gamme Saab en Angleterre, comme la 9-3 cabriolet. 

De nouveaux carburants fonctionnant au bois, à la paille et à l'herbe sont déjà à l'étude chez Saab. La deuxième génération de biocarburants est en route.

Source : www.autoplus.fr (5/06/2007)

Allemagne : le bord des routes bientôt utilisé pour les biocarburants ?

Oubliée depuis plusieurs années, l'idée de faire revivre les abords routiers en les plantant de végétaux utiles tels que des arbres fruitiers ou des platanes protégeant les automobilistes du soleil pourrait être de nouveau utilisée, cette fois-ci pour la production de biocarburants.

l'Institut allemand de Nutrition des Plantes et de Science du Sol de l'Office fédéral de recherche agronomique (FAL) estime à 72 000 hectares l'espace représenté par les abords des routes et autoroutes allemandes. Ce territoire pourrait être bientôt couvert de taillis à croissance rapide, alors convertis, par la méthode BtL (Biomass-to-Liquid), en 284 millions de litres de gazole synthétique (de type SunFuel). A l'échelle de l'Allemagne, ce volume représenterait environ 10% de la part minimale de biocarburants requise pour 2010 et fixée à 5,75% par la directive européenne de 2003. De plus, l'utilisation des abords routiers comme source de biomasse permettrait de préserver pour la production de denrées alimentaires.

Source : http://www.bulletins-electroniques.com (31/05/2007)