30 janvier 2007

Salon Pollutec Horizons 2007

Du 27 au 30 novembre 2007 au Parc des expositions Paris-Nord Villepinte se déroulera le "Salon des solutions d'avenir au service des enjeux environnementaux et économiques".

Destiné à présenter l'offre internationale actuelle en matière de techniques et services de prévention et de traitement des pollutions, ce salon regroupe plus de 1500 exposants répartis sur 50 000 m², et attire plus de 40 000 visiteurs. Devenu une référence pour les acteurs de l'industrie et des éco-activités, ce salon accueille de plus en plus de décideurs issus de tous pays, mais aussi des personnalités françaises, comme le Ministre de l'Ecologie et du Développement Durable, qui avait inauguré le salon lors de l'édition de 2006.

Pour 2007, on annonce d'ores et déjà une présence accrue des exposants du secteur de l'énergie, et notamment celui des énergies renouvelables.

Source : Pollutec

Conférence "Energie : relever les nouveaux défis énergétiques sur les marchés libéralisés"

Pour sa 10ème édition, cette conférence annuelle organisée par La Chaîne Premium Energie Les Echos se déroulera le 14 février prochain au sein de l'Hôtel Lutétia à Paris.

Ce colloque permettra de présenter le nouveau paysage énergétique, dans lequel les opérateurs vont devoir adapter leur offre, notamment à l'occasion de l'ouverture des marchés du gaz et de l'électricité aux particuliers le 1er juillet 2007. Dans ce contexte, il sera question d'identifier les stratégies des différents acteurs de la filère, qui cherchent à combiner le mieux possible efficacité et mix énergétique.

Destinée à la fois aux acteurs du secteur de l'énergie, aux entreprises de tous secteurs industriels, aux collectivités locales et aux établissements de crédits, cette conférence vise à faire un bilan de la politique énergétique actuelle pour définir de nouveaux axes de développement, en tenant compte de la croissance soutenue de la consommation d'énergie, de la hausse des prix du gaz et du pétrole, et des contraintes environnementales.

Source : Les Echos

29 janvier 2007

La Commission Européenne propose un objectif de 10% pour les biocarburants

Dans le cadre de sa nouvelle politique énergétique pour lutter contre les changements climatiques, Bruxelles a fixé une utilisation minimale de 20% d'énergies renouvelables, dont 10% de biocarburants parmi les ressources énergétiques de l'UE d'ici 2020. Cet objectif global devra, bien entendu, être traduit sous la forme d'objectifs nationaux dans chacun des 27 pays-membres.

En revanche, Bruxelles a rappelé que, si les biocarburants actuels permettent de réduire les émissions de gaz à effets de serre, leur production peut générer d'autres problèmes environnementaux. C'est pourquoi la Commission Européenne propose déjà d'appliquer des mesures incitant le développement des biocarburants de "deuxième génération" tels que l'énergie issue de la biomasse.

Source : Agra Presse Hebdo (15/01/2007)

19 janvier 2007

Le Brésil : derniers chiffres du premier producteur et exportateur mondial d'éthanol

Selon le Ministère de l'Agriculture brésilien, 85% des exportations d'éthanol servent à couvrir les besoins américains et européens en biocarburants, ce qui représente, pour le mois d'octobre 2006, 462 millions de litres d'éthanol sur l'ensemble des 544,8 millions exportés par le Brésil. Notons que les 2/3 de ces exportations concernaient les américains. De leur côté, les Pays-Bas se sont portés acquéreurs de plus de la moitié des 107 millions de litres destinés à l'UE, viennent ensuite la Suède avec 25,4 millions de litres, le Royaume-Uni avec 15,7 millions et la France avec 8,9 millions de litres. 

18 janvier 2007

L'Etat semble à priori respecter ses engagements

De l'E85 à moins de 80 cents/litre, qui aurait pu le croire ! Pourtant, cette photo, tout comme les prix relevés dans l'ensemble des pompes françaises distribuant du Super Ethanol, permettent d'attester qu'au premier abord, les tarifs annoncés sont effectivement pratiqués (les tarifs constatés oscillent entre 0,78 et 0,80 €/litre)... Attendons de voir si les prix se maintiendront, ou s'il s'agit juste d'un "prix d'appel"...

Photo : LCI / Source : Roulons propre, roulons nature

12 janvier 2007

Et maintenant, un état des lieux des pompes E85

L'année est à peine commencée que des pompes d'E85 émergent déjà dans plusieurs régions de France :
- Centre E.Leclerc - rte Epernay - 51510 FAGNIERES
- Centre E.Leclerc - rte Nationale - 51500 CHAMPFLEURY
- Centre E.Leclerc - Trente Ormeaux - 79025 NIORT CEDEX 9
- Carrefour les Ulis - Centre commercial Ulis 2 - Boîte Postale 69 - 91942 LES ULIS CEDEX
- Carrefour Villabé - Route de Villoison - 91814 CORBEIL CEDEX
- Carrefour Carre senart - Centre Commercial Carré Sénart - Allée du Préambule - 77563 LIEUSAINT CEDEX
- Carrefour Collégien - Centre commercial Bay 2 - Avenue du Général de Gaulle - 77090 COLLEGIEN
- Carrefour Tourville la Riviere - 2 Avenue Gustave Picard - 76410 TOURVILLE LA RIVIERE
- Carrefour Evreux - Route Nationale 13 - 27930 GUICHANVILLE

Et courant Janvier, une vague massive d’ouverture de pompes prendra le relais :
- 18 pompes en Poitou-Charente
- 27 pompes dans l’est de la France
- 27 pompes dans la Marne
- 1 pompe à Bois d’Arcy
- 1 pompe à St Raphael
- 1 pompe sur l’A8 Esterel

Au total, quelque 90 pompes vertes seront sorties de terre d’ici fin janvier.

Source : Roulons propre, roulons nature

France : les voitures fonctionnant au superéthanol E85

Depuis le 1er janvier, il est possible de se procurer de l'E85 dans quelques rares pompes à essence, au prix de vente avantageux de 80 cents/litre. Même si un véhicule roulant à l'E85 consomme 15 à 30% de plus qu'avec du carburant ordinaire, vous restez financièrement gagnant à l'utiliser.

Tous les véhicules roulant à l'E85 en France sont dits "flexibles", c'est-à-dire qu'ils permettent à la fois l'utilisation d'E85 et de sans plomb 95, ou n'importe quel mélange des deux carburants.

Voici donc la liste des véhicules Flex-fuel actuellement disponibles en France :
- La Ford Focus Bioflex, moteur 1800, 125 ch : disponible à partir de 18 700 €
- La Ford Focus C-Max Bioflex, moteur 1800, 125 ch : à partir de 21 250 €
- La Saab 9/5 berline 2.0 T BioPower, 150 ch au sans plomb, 180 ch à l'E85 : à partir de 30 000 €
- La Saab 9/5 break 2.0 T BioPower, 150 ch au sans plomb, 180 ch à l'E85 : à partir de 31 750 €
- La Volvo C30 Flexifuel, moteur 1800, 125 ch : à partir de 21 050 €
- La Volvo S40 Flexifuel, moteur 1800, 125 ch : à partir de 23 400 €
- La Volvo V50 Flexifuel, moteur 1800, 125 ch : à partir de 24 900 €

Plusieurs autres véhicules roulant à l'E85 seront commercialisés dans les 6 prochains mois :
- La Citroën C4, moteur 1600, plus de 100 ch : moins de 20 000 €
- La Peugeot 307, moteur 1600, plus de 100 ch : moins de 20 000 €
- La Renault Megane, moteur 1600, plus de 110 ch : moins de 20 000 €

Notons au passage l'engagement de Renault, qui affirme que d'ici à 2009, 50% de ses voitures essence deviendront flexibles.

Source : Moteur Nature

11 janvier 2007

Un biocarburant d'un nouveau genre : les algues

Des millions de microalgues sont actuellement testées pour leurs vertus énergétiques dans les locaux du Laboratoire Océanique de Villefranche sur Mer. Ces algues, riches en lipides, sont en effet capables de faire tourner un moteur. En dehors du fait d'être non polluant et renouvelable, ce biocarburant présente de nombreux avantages :

1. la production de ces cellules offre un rendement à l'hectare trente fois supérieur aux oléagineux terrestres tels que le colza ou le tournesol
2. contrairement aux biocarburants d'origine céréalière, la culture des microalgues n'entraine aucun désagrément pour l'environnement, les éléments nutritifs étant systématiquement recyclés
3. le gain de place par rapport aux cultures oléagineuses terrestres.

Le laboratoire français est en compétition avec d'autres instituts américains, japonais, allemands et anglais, afin de trouver, parmi les 200000 à 1 million d'espèces existantes, la microalgue qui permettra la meilleure production lipidique.

Source : Caradisiac (11/01/2007)

L'UFC-Que Choisir critique les choix du gouvernement

Dans son rapport du 10 janvier 2007, l'association de consommateurs UFC-Que Choisir dénonce les décisions gouvernementales sur le développement des biocarburants, notamment du fait des avantages fiscaux "démesurés" offerts aux producteurs.

Il faut dire que les biocarburants bénéficient d'une défiscalisation "pour plus de la moitié de la TIPP qui en 2010 devrait représenter un manque à gagner de pour l'Etat de 1,2 milliars d'euros", selon l'association. Ce régime fiscal, calculé sur la base d'un baril de pétrole à 30 dollars alors qu'il fluctue aujourd'hui au-delà des 55 dollars est aujourd'hui "bien trop élevé", écrit l'UFC-Que Choisir. Dans ce contexte, l'association dénonce "une rente pour le producteur", car même si ce dernier augmente la marge de son produit, il demeurera plus compétitif que les carburants traditionnels. Pour remédier à cela, l'UFC demande au gouvernement de "diviser par deux l'avantage fiscal des biocarburants", estimé à 550 millions d'euros pour 2007, en favorisant notamment le biodiesel plutôt que l'éthanol, jugé plus coûteux à long terme pour le consommateur.

Source : 20 Minutes (10/01/2007)

08 janvier 2007

Le bioéthanol ne sera pas taxé !

Le grouvernement a pris la décision que l'E85, constitué de 85% d'éthanol et de 15% de sans plomb, ne serait pas taxé. En fait, seuls les 15% d'essence contenus dans le bioéthanol seront soumis à la taxe, mais le taux de celle-ci sera moins élevé que pour les autres carburants. Le prix a la pompe de l'E85 devrait donc être, comme prévu, de 80 cents/litre.

Source : Caradisiac