12 janvier 2007
France : les voitures fonctionnant au superéthanol E85
Depuis le 1er janvier, il est possible de se procurer de l'E85 dans quelques rares pompes à essence, au prix de vente avantageux de 80 cents/litre. Même si un véhicule roulant à l'E85 consomme 15 à 30% de plus qu'avec du carburant ordinaire, vous restez financièrement gagnant à l'utiliser.
Tous les véhicules roulant à l'E85 en France sont dits "flexibles", c'est-à-dire qu'ils permettent à la fois l'utilisation d'E85 et de sans plomb 95, ou n'importe quel mélange des deux carburants.
Voici donc la liste des véhicules Flex-fuel actuellement disponibles en France :
- La Ford Focus Bioflex, moteur 1800, 125 ch : disponible à partir de 18 700 €
- La Ford Focus C-Max Bioflex, moteur 1800, 125 ch : à partir de 21 250 €
- La Saab 9/5 berline 2.0 T BioPower, 150 ch au sans plomb, 180 ch à l'E85 : à partir de 30 000 €
- La Saab 9/5 break 2.0 T BioPower, 150 ch au sans plomb, 180 ch à l'E85 : à partir de 31 750 €
- La Volvo C30 Flexifuel, moteur 1800, 125 ch : à partir de 21 050 €
- La Volvo S40 Flexifuel, moteur 1800, 125 ch : à partir de 23 400 €
- La Volvo V50 Flexifuel, moteur 1800, 125 ch : à partir de 24 900 €
Plusieurs autres véhicules roulant à l'E85 seront commercialisés dans les 6 prochains mois :
- La Citroën C4, moteur 1600, plus de 100 ch : moins de 20 000 €
- La Peugeot 307, moteur 1600, plus de 100 ch : moins de 20 000 €
- La Renault Megane, moteur 1600, plus de 110 ch : moins de 20 000 €
Notons au passage l'engagement de Renault, qui affirme que d'ici à 2009, 50% de ses voitures essence deviendront flexibles.
Source : Moteur Nature
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