04 novembre 2006

Bilan de la production de biocarburants en France

Les quantités de biocarburants agréées et défiscalisées en 2003, 2004, 2005 par filière (éthanol, ETBE, EMHV).
La procédure d'agréments des unités de production de biocarburants sur le territoire français donnant lieu à une exonération partielle de la taxe intérieure de consommation (TIPP) est gérée par les ministères de l'Agriculture et de l'Economie, des Finances et de l'Industrie. Les appels à candidatures sont lancés dans le cadre des communautés européennes. Les dossiers doivent notamment préciser les conditions techniques et économiques d'approvisionnement, de fonctionnement et de marché des unités prévues. Les bénéficiaires s'engagent à remettre des bilans sur les approvisionnements et sur les contrôles de leur production.

Filière éthanol

En tonnes	2003	2004	2005
Agréments	-	12 000	72 416
Mise sur le marché	-	700	3 374
Réalisation %	-	5,9	4

Filière ETBE (dont éthanol)

En tonnes	2003	2004	2005
Agréments	219 000 (108 000)	199 000 (99 000)	263 110 (130 897)
Mise sur le marché	155170 (77 200)	162 250 (81 800)	228 879 (113 867)
Réalisation %	71	82	87

Filière EMHV

En tonnes	2003	2004	2005
Agréments	332 500	387 500	417 502
Mise sur le marché	322 240	323 700	368 487
Réalisation %	97	83,5	88

L'évolution des taux d'incorporation de biocarburants dans les carburants

Taux d'incorporation par rapport aux agréments
En % PCI

Agréments	2003	2004	2005
Essence	0,74	0,77	1,2
Gazole	0,97	1,11	1,2
Total	0,90	1,01	1,2

Taux d'incorporation par rapport aux productions mises sur le marché
En % PCI

Quantités mises sur le marché	2003	2004	2005
Essence	0,53	0,58	0,89
Gazole	0,94	0,93	1,04
Total	0,82	0,83	1

  Source : Industrie.gouv.fr (5/10/2006)

Les biocarburants, futur pilier de la PAC

En tant que présidente de l’UE, L’Allemagne entend bien faire des biocarburants une priorité de la politique énergétique européenne. L’Allemagne, qui est déjà le premier producteur européen  de diester (biodiesel), veut que l’Europe se dote d’un approvisionnement de biocarburants sûr et concurrentiel. Pour cela, Angela Merkel préconisait tout récemment que la PAC s'élargisse « à la nouvelle dimension des usages non alimentaires des produits agricoles, en privilégiant évidemment les productions européennes ».